南越解放区纪行（待续）

【本刊讯】香港《大公报》七月六日以后连续译载日本《朝日新闻》记者濑户口正昭访问南越解放区后写的通讯，今摘要转载如下（文内小标题是《大公报》原来的）：决定从西贡进入解放区
南越第一号公路是一条长达一千公里的一条可以通行大卡车的大路。它以西贡为起点，直伸展到把越南切为南北两段的十七线——临时军事分界线。
这条公路，由于爆炸以及越共军时时进行伏击，在许多处已被切断了。我决意沿这条公路向北行，前往某一个解放区去。
在中部前线，我居然能够和越共军接触了。我得到这样的回答：“如果你愿意，我们并不反对你到这里来。但是你不能不预期会遇到猛烈的轰炸和进攻。”
我决定碰碰命运。
首先遇到的是交通问题。出租汽车的司机，都不愿意把我送去。在西贡以北不到一百公里，便是越共控制的地区了。
由于不能雇请汽车，而搭公共汽车又太挤，不便于照相，我不得不雇请一辆小型公共汽车；一般来说，公共汽享是比较安全的。路旁的树木被官方砍去
离开市郊，我发现公路两旁的树本都被砍了。两边被火烧过的草地约有一百至两百公尺宽。这些措施，显然是为了防御越共的隐藏。
在这条公路的两旁，是一大片的橡胶园。两小时后，我们到达春乐。在这里有十辆公共汽车摆着长龙在等着。我们正要通过这个地区的时候，一名警察竟吹响哨子，命令我们停住。他给我们解释：每天只有两个时间准许通过：上午九时和下午一时；公共汽车必须成队前进，因为前面就是越共地区。我说明自己是记者。又经过一翻交涉后，他还是摆摆手，他说，“在批准通行时间以外通过的车辆，一律将被当作越共的车辆，侦察机可以加以扫射的。”
我只好同意他的说法。
下午一时过后，二十多辆公共汽车一起出发。不久，我们来到一个地区，在这个地区，公路两旁的树仍屹立着，但是树叶枯萎，而且成了纯白色。美军是砍不了在越共区的树木的，唯一的办法是从空中洒下化学品，使树叶全部脱落。我们经过的路上，约有三十八公里，都看到枯萎的树木。三名解放军都是青年
我们一路前行，司机忽然喘着气喊：“他们来了！”我们立即煞车。站在公路上有三名越共军，他们伸手拦路。我想，如果在往常，由于职业上的兴趣，若是遇不到他们，我一定会觉得有点煞风景。但是现在，坦白说，我的心跳得很快。他们拿着枪。我实在怕他们。
他们都是年轻的士兵，样子好像大男孩子。他们之中，有一人的肩上，还坐着一头可爱的猴子。他们表示，希望我们的车子载他们一段路程。于是他们三人之中，有一人上了车，其余两人都站在车子的外面。说得花巧些，我们的车子，是正在载着越共，向前开呢。
我们的公共汽车早已落在其他公共汽车的后面，如果飞来一架侦察机，那就糟糕了。附近也还有政府军的基地呢。正因为这一事实，越共军也在提防；所以两名越共军，才站在车子的外面四面了望。这辆小公共汽车在黑夜中行进
车行了五、六公里之后，三位越共军人下车了。临别时，他们向我们表示谢意，并和我们握手。
前面又来了许多卡车。卡车遇上越共时，司机驯服地停了车。越共军人挥手示意，让卡车一部一部通过。他们神态自若，好像他们就是这条公路上的交通警察一样。
夜幕低垂。驾驶公共汽车的司机，开足了速度。他的理由是：“公共汽车的指标灯已经失灵。这就有可能被越共把我们的公共汽车当作政府军的汽车给予攻击的危险。”
由于车头灯光亮的惊吓，野兔子从草丛中跳出来，有一只兔，被我们的车子辗死了。尽管我们在忙着赶路，那位司机还是停下车，回头去拾起那只死兔子。他说，他可以把它带回城里去卖。
接着，我们经过树林——树林里也许就有越共。司机把车子越开越快，我不得不紧紧的抓住扶手。我也有一种疲劳和不安之感。直到我看见藩郎港的灯光时，我才松一口气。在藩郎解放区拜访“佛爷”
在藩郎解放区，我拜访了“佛爷”。“佛爷”是他的绰号。由于他的样子和佛像一个样所以得名。当我把从西贡带来的一封介绍信交给他时，他的目光平静地，眼睛眯起来更像一条线，并且用流利的法语和我谈起来。
“佛爷”因为参加反法斗争，一九二四年曾经被捕。法军用尽了利诱的能事要他投降，首先要求他参加法军，给他一个少校职位，他拒绝了，后来，法军又建议任命他为上校，他还是拒绝了。利诱不行，法军把他关进监狱，给他扣上脚镣。自从那个时候起，四十年来，他一直没有中止过领导反法、反日和反美的斗争运动。
（待续）