台湾李绍唐提出一种两栖类飞机的制造原理

【本刊讯】台湾《征信新闻报》二月十四日报道台湾一医生提出一种两栖类飞机的制造原理，摘载如下：
发明全能飞机的医师李绍唐博士今天晚上对本报记者说，他获得美国政府的专利权，不是一种飞机的设计，而是一种“可以实行的原理”。亦即在十七年专利期内，他有应允或拒绝依据这种原理在美国制造飞机的权利。
这种飞机，名为“两栖喷飞式飞机”。内容记载中说明它的性能是：水陆都能起飞和降落，也可以垂直升高或下降。如果着陆时地面是硬的土地，利用机轮滑行；相反的，在松的土地上，会把机轮收起，一种特制的长方形的东西，好象是脚掌似的代替机轮，支持了整个的机身。同时，机身距离地面，可高可低，上下都能自由操纵。
如果降落在水面，机身腹部有一种特备的浮囊，用它的浮力，可以使飞机不会下沉，仍然漂浮在水面。如需垂直升起，只要变动喷气发动机成为垂直，左右两翼成为英文字母的Ａ字形，便可直升。要垂直降落时把机翼变成Ｖ字形，便可运用自如。
【中央社台中二月十四日电】此间李绍唐博士继发明新型飞机之后，又有第二件新发明，已获美国专利局初审通过。
这项发明暂定名为快速飞机的慢翔装置，全部分为三项：第一，机翼增宽装置，可使飞行速度减慢；第二，机翼移动装置，第三，为气幕，内分为三种，一为天幕型，二为钵型，三为领型，这项气幕的用途，是当飞机需要直升时，机翼下的喷射发动机由平行装置，改变为垂直。在发动时前口必有灰尘吸入，立即影响整个发动机的使用，现在使用李博士发明的气幕，这项困难便迎刃而解了。
用这项新发明的装置配合上他第一次的全能新型飞机，如虎添翼，便成为十全十美的最新飞机。
李博士还有一项新发明是一件机械的日用品，现正在美国专利局审查中。
（摘自二月十四日
蒋帮《中央日报》）