采“野果”充饥　将“皇粮”让人 石家庄车辆厂寻找代木新材料

第2版(经济)
专栏：

　　采“野果”充饥　将“皇粮”让人
石家庄车辆厂寻找代木新材料
本报讯 全国铁路最大的棚车检修基地铁道部石家庄车辆工厂，大胆革新，应用新材料代木，基本实现棚车大修不用木材。
这个厂是铁路工业“吃”木材大户，每年耗用优质木材达３万多立方米。由于我国木材资源极缺，供需矛盾突出，尽管他们吃的是国家统配的“皇粮”，但并没有抱着国家必保的“铁饭碗”去争优质木材，而是依靠科学技术搞革新，寻找代木新材料。
中密度纤维板是以废旧木屑为原料的再生代木品，在我国具有广泛的原料基地，其质量与优质木材相仿；竹胶板是以竹子为原料研制的竹质板材。我国竹林资源丰富。为使这些尚未被充分利用和开发的再生材料和丰富资源在铁路工业发挥效益，为国家节约紧缺木材，这个厂经多方调研，反复试验，大胆改革修车工艺。１９８７年在全路首次以中密度纤维板代替优质木材装修棚车内壁取得成功。每年可节省优质木材２万多立方米；１９９０年，他们又成功地将竹胶板用于棚车大修代替木制地板，基本实现棚车大修不用木材。近４年，这个厂用中密度纤维板和竹胶板先后装修８３００多辆棚车，经铁道部有关部门验收，质量完全达到标准。由于这两种新材料的应用，今后这个厂每年可为国家节省２７０００多立方米木材。（钱庆芳）