保持我军政治思想工作优势 铁道兵改工后再建新功

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

　　保持我军政治思想工作优势
铁道兵改工后再建新功
本报讯 记者张善菊报道：人民解放军铁道兵继续保持我军政治思想工作优势，１７万官兵自１９８４年兵改工以来，在祖国的铁路建设中再建奇功。
这支铁路大军——中国铁道建筑总公司，依旧担负着我国铁路的修建任务。
兵转工意味着修铁路成了广大官兵的终生职业。如何稳定人心、稳定队伍？总公司领导带领大家回顾了铁道兵走过的４０年路程。前辈们战争年代如何建成了“打不垮、炸不烂”的钢铁运输线；他们的战友们在祖国的和平建设时期如何风餐露宿、沐雨栉风，身后留下了包兰、成昆、青藏、南疆、大秦等６０多条钢铁大道和我国第一条地下铁道——北京地铁；为了修建铁路，他们的战友有５万人受伤，７０００人牺牲。总公司还以发扬优良传统，在新时期无私奉献为题，让大家讨论，从而提高了大家的思想境界。在修大兴安岭地区塔河—韩家园子铁路时，他们冒着冬季零下３０多摄氏度的严寒施工；在包头—神府铁路修筑线上，黄沙漫漫，建设者们晚上睡在帐篷里还得戴口罩，身上裹着布，有时早晨醒来身子竟被埋在沙层下。附近没有水源，他们喝的是当地农民用牛车从几公里以外运来的水；修上海—松江高速公路时，宿营地到处是水，他们只好住进老百姓的猪圈。但是，多少苦，多少难，这支队伍的人心没有散。兵改工近６年来，铁道建筑总公司担负了我国１５条铁路的建设和技术改造任务，其中有６条是国家重点工程。