法高速火车之争

第7版(国际)
专栏：天南海北

　　法高速火车之争
世界上最先进行高速火车试验的是３０年前的日本，但今天法国在这个领域取得的进展最令人瞩目。今年５月，法国铁路公司在大西洋西线的试验中，将列车时速提高到５１５．３公里，创造了世界火车速度的最高纪录。
今年年初，法国决定修建地中海新线，但这一计划却立即遭到南方６个省居民的反对。数月来，当地不断爆发各种反对活动，要求政府更改计划。８月１８日，一个由６个省各方人士组成的保护环境地区联合协会组织了一次规模空前的联合抗议行动，各省成千上万的示威者在下午６时同时占领了火车站，封住了轨道。致使４４列火车、２万多名旅客受阻。示威者指出，先期已建成的铁路线、高速公路、高压输电线把这儿搞得支离破碎，南方各省不愿作巴黎和蓝色海岸地区通道的牺牲者。他们说，马赛到巴黎难道一定要行驶３个小时，晚半小时又有什么关系呢。瓦尔省６０多名市镇长们还联名上书法国总统为民请愿。他们抱怨政府为了南部沿海地区和巴黎的利益，不惜牺牲瓦尔省的历史遗产和森林、农业和酿酒业。
法国南方６省民众计划最近还要采取新的行动，而铁路当局也表示计划不会更改。法国铁路公司一直为高速火车的成绩自豪，准备占领更大的国际市场，但在国内遇到如此大的阻力，这对铁路当局确是一个打击。　
　（吕网大）