研究行人的特点

第3版()
专栏：

研究行人的特点
共产党员袁阿友是上海市四十八路公共汽车的驾驶员。十二年来，他驾驶的汽车一共经过一百多万个交叉路口，转过了五六十万个大小弯子，经过了难以计数的停站、起步和交会车。他所行驶过的路线，有车辆和行人拥挤的地段，也有容易使人麻痹大意的僻静处所。可是，袁阿友一直做到了行车安全。
袁阿友每调换一条行车路线，他就要先作一番调查研究，摸清路线的情况，以便行车时胸中有数。比如，四十五路路线的日辉港一带，劳动车最多，成群结队。他掌握了这个特点，每当汽车行经这里时就放慢速度，而且主动照顾和体谅拉劳动车的工人，给他们让路，从不急躁冒失。
袁阿友经常分析路上行人的特点，有些人在马路上左顾右盼，寻地方、寻门牌，他们大都是从外地来的，对这些人他就很好体谅和照顾。小孩子过马路有的是低头猛奔；有的奔到路中，看到车来，又奔回头；有的奔到路中，看到车来时就站定，但如果两头有车来，他站不住了，也可能往回奔。这就要全面地观察情况，随时做好防止事故的准备。在冬天、夏天、雨雪天，早上、晚上、中午等不同条件下，行人的情况也各有不同。袁阿友不断地研究这些特点，熟识人们行走的情况，驾起车来就能掌握主动，妥善地对付。
为了保证车子正常行驶，袁阿友长期以来认真执行保养制度，每天早上开车之前，他总要把车上的发动机、刹车器、灯光、喇叭等一件件检查过，发现机件有毛病，马上请技工修好，然后出厂。
　（协兴）