火车“自动挽钩”系中国工人发明

第8版(每周文摘)
专栏：

　　火车“自动挽钩”系中国工人发明
以往铁路史料记载世界通行使用的“自动挽钩”为詹天佑所发明，以后又有记载其为外国人所发明。《新闻报》６月２３日刊载郭民原的文章说：我父亲与詹天佑是至交。１９１７年，我参加铁路测量工作，路过汉口时，遵父亲的嘱咐，专程去访问詹氏。当时民间盛传连接火车车厢的“自动挽钩”是詹天佑发明的，外国人还把这种挽钩定名为“詹天佑”。但我和詹氏谈及此事时，他却连声否认。他说，这种挽钩是京张铁路某车站一个专做车辆挂钩工作的中国工人发明的，可惜这个发明人的姓名却被埋没了。这个挂钩工人最早是把他构思的草图给一个在铁路工作的英国人看。英国人回国后按图试制成功，发现效用良好，后来全世界都普遍采用了。这个英国人对人坦白承认这是中国工人的创造，并没有冒称是自己的功绩。
詹天佑又说，他当时负责的是铁路建筑工程，工作确是繁忙。至于车辆检修保养和车辆调度等业务，都另有负责部门，他也无暇顾及。所以他并没有为这个“自动挽钩”尽过力。他说：“我在铁路工程方面享有盛誉，已觉受之有愧，决不能再在‘自动挽钩’的发明问题上掠人之美。难道我还能不如那个英国人吗？”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（童摘）