海底隧道 无底钱洞

第7版(国际副刊)
专栏：

　　海底隧道 无底钱洞
联接英国和法国的海底隧道，随着开掘工程进展，费用也随之急剧增加，大大超出预算，面临停工的威胁，目前正多方寻求资金来源。
英方隧道负责人在不久前举行的新闻发布会上介绍说，由私人企业集团提供资金的海底隧道全长１４８．２公里。截止到６月１７日，施工人员已掘进８５．８４公里。全部竣工后，伦敦至巴黎汽车往返一次用不了３小时，比用轮渡摆渡快两倍以上。然而一些英国人表现出保守偏见的一面，对修建隧道表现得不那么热情。不过也有看得远的，伦敦一位运输分析家说：“哪里越是需要更多的钱填入，你越要在它上面花费更多的钱。否则，数十亿英镑就会离你而去。”
海底隧道主管人正力图说服它的２０８家合作企业组织背后的银行，再追加有效贷款数亿英镑。已有４家主要银行同意提供贷款。尽管海底隧道像个无底的钱洞，欧洲共同体的１２国人士仍确信隧道能够按预定目标于１９９３年开通。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乔长海