耐高温　高强度　无水冷 我国陶瓷发动机研制获重大突破

第3版(教育·科技·文化)
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　　耐高温　高强度　无水冷
我国陶瓷发动机研制获重大突破
本报讯 记者王友恭报道：我国第一台无水冷陶瓷发动机经过４００小时台架试验后，又作为一辆大轿车的发动机进行装车试验，日前从上海出发，顺利驶抵北京。这标志着我国在世界上最新的发动机——陶瓷发动机的研制方面取得重大突破，跨进了先进行列。
无水冷陶瓷发动机是用耐高温、高强度的新陶瓷材料作部件取代一些重要结构金属部件，并对传统发动机结构加以改革，取消了独立的冷却水系统。这种发动机热效率高，油耗低，寿命长，更可用作高寒、缺水地区的动力，世界上许多国家竞相研制，但目前多在实验室阶段，只有美国和日本做过装车试验。４年前，中国科学院上海硅酸盐研究所和中国船舶工业总公司７１１研究所等单位承担了这项“七五”攻关课题后，通力合作，进展迅速。在日前由国家科委主持的展示、汇报会上，新材料专家、发动机专家们欣喜地坐上由这台发动机驱动的汽车。有关部门的领导当场表示要大力支持这一攻关成果的产品化。