架起理解的桥梁

第6版(文艺评论)
专栏：

　　架起理解的桥梁
何能金
我爱读反映现实生活的报告文学，尤其爱读反映建设者们生活斗争的作品。周纲同志的中篇《北战大秦》、长篇《西天一柱》、《支格阿鲁的子孙们》等，就是我非常爱读的。今年３月，我在病中又得到了他的新作《生存较量》，翻开读来竟放不下手。那恢宏的气势，壮阔的场景，使我振奋；诗的语言，如火的激情，令人陶醉；书中众多栩栩如生目标一致而又性格迥异的人物，他们原都是我十分熟悉的，而在作家的笔下更见其情采；书中涉及的关于历史、文化、政治以及经营管理方法等诸多方面的知识，也使人多有启发。有的章节，我是含着眼泪读下来的。
作品描写了铁道部１８工程局四处同志们开拓奋进的感人事迹。四处这支队伍，改工几年来，经历了一个由苦苦挣扎到奋力开拓进而达到初步繁荣的极其艰难的历程。堪称饱经冷暖炎凉，尝够了酸咸苦辣。改工前，他们是铁道兵的一个英雄团队，劈山斩水，转战四方。从原始森林到东南沿海，从磅礴乌蒙到喜玛拉雅山，修建过中尼公路，拉萨贡嘎机场，为社会主义铁路建设事业立下过赫赫战功，京原线上的驿马岭隧道，襄海铁路的工程施工，都留有他们辉煌的战绩。在唐山的抗震救灾中获得过国务院的嘉奖，在引滦入津的工程中得到过李瑞环同志的高度赞扬。但是，一经脱下军装，光荣的历史便只是历史的光荣，他们变成了一无所有，被抛在了严峻的现实面前。作为昨天的军人，他们满怀报国热忱迫切希望为四化大业做出自己的奉献；作为施工队伍，他们急需求得企业的生存发展。然而，国内建筑市场竞争空前激烈！一时之间，他们诚心诚意希望受“雇”于人而无人“雇”，想当“长工”而不可得，只能在夹缝中去接受别人不能干、不愿干、不屑干的最脏最苦最累的任务。艰难困顿，辛苦倍尝。正如书中所写的：“他们付出了忍受了什么？不仅是汗水、眼泪、鲜血，而且还有精神上的牺牲和心灵上的屈辱。”事实上，承担这种付出和忍受的，不只是第一线的职工，还包括他们的家属子女！他们凭着光荣传统的力量、军人的坚毅、科学的管理、诚实的劳动，苦拚了几年，才终于从困境中冲了出来，创立了信誉，为企业的发展开拓了广阔的前景。《生存较量》虽然写的只是四处，实际上浓缩了整个铁道兵部队解甲改工几年来的历程，真实地再现了这支队伍第一线四化建设者们在改革的大潮中的斗争生活和业绩。
《生存较量》的字里行间也确实浸透了作家浓重的感情。但我仍然认为感情不完全是这部书成功的关键，决定的因素是作家强烈的时代感和使命感，是对生活严肃认真的态度，深入细致不畏辛苦的采访和善于与人沟通心灵。周纲在铁道兵生活过多年，凭借这些优势，从开始采访，就像一部开足了马力的机车，足迹遍及四处所有的工地，再脏再苦再险的地方他都去，劳碌奔波，一丝不苟。他写出了职工们心灵深处说不出或说不清的许多心曲来，为他的作品增强了思想的和艺术的穿透力。
时代需要文学，生活在呼唤作家。作为建设者的一员，我深感我们的队伍如饥似渴地需要健康向上的精神食粮。同时，广大建设队伍在为四化、为社会勤恳劳动默默奉献，他们殷切希望能得到社会的理解，但社会并不十分理解他们。作家是我们建设者与社会之间最好的桥梁，我们殷切盼望有更多的作家深入到广大建设者队伍中去，写出更多既反映他们生活斗争业绩，又能鼓舞和激励他们奋发向上，开拓进取的好作品。