深化铁路改革 提高运输效率

第7版(两会建言)
专栏：

　　深化铁路改革 提高运输效率
梁映光（天津）
当前铁路改革已进入攻坚阶段，由于铁路自身的行业特点和在国民经济中的重要位置，决定了铁路改革有其特殊的复杂性，因此改革的难度很大。随着市场经济和客观形势的发展与变化，铁路改革滞后的矛盾开始显露，从一定意义上说，铁路改革迫在眉睫，势在必行。
　　改革的实质是调整落后的、不合时宜的生产关系，以更好地适应和促进生产力的发展。这几年，天津分局在推进减员增效过程中，对竞争上岗、末位淘汰下来的职工及岗位富余人员，不是不负责任地推向社会，而是千方百计兴办经营实体，开辟新的就业岗位，实现富余人员的自身消化。自1997年以来，仅4年多的时间，分局就向多元经营企业安置路内职工4792人。目前，从事多元经营的职工累计已达13000多人，占职工总数的近1／5，从而形成了运输业减员增效、非运输业不断发展壮大的良好局面。