前度“气包”今又来

第8版(副刊)
专栏：

　　前度“气包”今又来
　　郭庆晨
近几个月来，从大庆回来的人几乎无一例外地提到大庆出现的一件新事——公共汽车上背“气包”。闻者无不感叹。
在５０年代末６０年代初，包括北京、上海在内的我国不少城市的公共汽车上都曾背过这种“气包”。这是贫油的一种象征，是被某些外国人藐视和耻笑的话柄。也正是这“气包”，使铁人王进喜深感作为石油工人的耻辱，并发誓要把中国贫油的帽子甩到太平洋去。正是由于这种铁人精神，中国有了大庆油田，有了大港、任丘等油田，不仅汽车甩掉了“气包”，石油还出口了。
在大庆，为什么早已甩掉的“气包”又背上了？当然不是为了怀旧。原来重背“气包”是为了节省汽油，将零星的天然气收集起来代替汽油。这件事出在油多如海的大庆，能不令人感慨吗？
对我国石油工业作出了重大贡献的大庆人，从大局出发，身在油田想节油，给公共汽车背上“气包”，带头过“紧日子”，自觉走在前头，不愧是中国工人阶级的一面旗帜。今日汽车背“气包”，与昔日头顶蓝天、脚踏荒原的“我为祖国献石油”相比，虽不能同日而语，却体现了大庆人一贯的艰苦奋斗、艰苦创业精神。没有这种精神，“贫油”的帽子甩不掉，贫穷落后的帽子扔不掉，还谈什么现代化！
“靠山吃山”，在相当一段时间内，作为一种不良风气，曾经无端地“吃”掉了难以数计的本不该“吃”的国家资源、财源。地处林区不愁木料用，身在煤田不愁煤烧，被视为天经地义。如今，“过紧日子”，紧缺的物资紧一紧没得说，缺少的东西，不想“紧”也得“紧”，那是没法子，顶多叫叫苦。可“靠山不吃山”，产煤的省煤，出油的节油，那就难了。大庆汽车背“气包”所以可贵，就在于自觉。自觉地为国家分忧解难，表现了大庆人高度的主人翁精神。倘若全国都能像大庆一样，林场注意节约每一根木材，煤田注意节约每一块煤炭，产粮的注意节约每一粒粮食，用电的注意节约每一度电，用水的注意节约每一滴水……每个地方，人人背起节约的“气包”，那么，这将节省多么可观的一笔资源财富啊！有了这样一种精神状态和实际行动，党中央提出的治理整顿、深化改革的任务何愁不能完成！