民航发展离不开国家支持

第5版(国内专页（经济）)
专栏：

　　民航发展离不开国家支持
中国民用航空局 晓明
几年来，民航不断地扩大机队，购置和租赁了很多大中型飞机。在这期间，民航得到了国家的大力支持。例如在贷款方面，前几年虽然贷款利率不算高，但国家考虑到民航的实际情况实行差别利率，还对部分贷款给予一定的贴息。但是，１９８８年２月１日起，银行较大幅度地调高了贷款利率，尽管购置飞机的贷款利率已经优惠了２０％左右，但国家给予的贴息却维持不变，这样，企业承担的３—５年的贷款利率就由原来的５．７６％上升到９．３６％，５—１０年的贷款利率就由原来的５．７６％上升到１２．５４％。而调高贷款利率以后，新增贷款不再给予贴息，企业承担的利率就更高了。这就大大加重了民航企业的负担。
民航购买飞机所需的资金数额十分庞大，即使有了贷款指标，落实贷款指标内的资金也很不容易。更何况贷款利率又这么高，民航企业承担５—１０年的贷款利率１２．５４％已经超过１９８８年民航企业资金利润率，民航企业难以承担。为了发展民航事业，国家应给民航更多一点倾斜政策。