矿石山间飞 煤炭水中游
第2版()专栏:在技术革命的道路上
矿石山间飞 煤炭水中游
在四川巴山的一个炼铁企业里,你可以看到一幅新奇别致的厂内运输情景。
在从矿区到高炉四里多长的运输联动线上,矿石沿井下轨道运出地面,就通过接连不断的空中索道,翻越数重高山,跨过几道深涧,一直运到高炉旁边。几个煤井,也是利用排出的井下水作动力,通过一条小河似的长长的水槽,把原煤从井下直接送进焦窑。井内井外,山上山下,货不落地,一运到底。这样不但使运输工人们摆脱了肩挑背磨的体力劳动,而且成本大减,产量大增。
这个征服自然、充分利用自然界为生产服务的企业,就是全国著名的炼铁“小洋群”企业——四川达县专区万福钢铁厂。
万福钢铁厂资源分散,全厂五十多个煤井和矿山,大都分布在拔海八百至一千七百米的丛山峻岭,一般距离高炉五、六十里,既无公路,也无汽车,原来厂内运输全靠人背肩挑,效率极低。“靠山吃山、靠水吃水”,全厂职工在党委领导下大闹技术革命,利用山区特点,搞起了空中索道、铁木轨道、木溜槽、土缆车和各种运输车辆。不到半年时间,就使厂内运输面貌大变。

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